AutoAlbum 

Sebastian Vettel (Heppenheim, 3 juli 1987 ) is een Duitse autocoureur. Hij is vanaf de Grand Prix van Turkije 2006 de derde rijder voor het Formule 1 team van BMW Sauber. Met zijn deelname aan de vrijdag-kwalificatie van de Turkse Grand Prix in 2006 werd Vettel met een leeftijd van 19 jaar en 53 dagen meteen de jongste Formule 1-coureur ooit die aan een Grand Prix deelnam. (Mike Thackwell blijft de jongste F1 coureur die deelnam aan de start van een race, en Nico Rosberg de jongste F1-coureur die deelnam aan testsessies.) Ook werd Vettel de jongste F1 coureur ooit die een boete kreeg in zijn carrière, nadat hij na amper 9 seconden al een boete ontving van $1.000 voor het overschrijden van de maximale snelheid in de pitstraat.

Sebastian Vettel maakte tijdens de Grand Prix van Indianapolis in 2007 zijn eerste volledige Grand Prix-weekend mee. Hij verving de tweede coureur van de BMW renstal Robert Kubica, die bij een zware crash op het Circuit Gilles Villeneuve (Canada) licht gewond raakte en van de artsen niet mocht deelnemen aan de eerstvolgende race. Vettel eindigde in Amerika op de achtste plaats. Hiermee behaalde hij wederom een record door als jongste Formule 1 coureur ooit een WK-punt te scoren.

In de week voor de Grote Prijs van Hongarije krijgt hij van zijn werkgever BMW Sauber de toelating om te vertrekken naar Toro Rosso waar hij de Amerikaan Scott Speed gaat vervangen. Na de eerste race voor Toro Rosso maakt het team bekend dat hij ook in 2008 voor het team mag rijden.

In de grote prijs van Japan maakt Vettel grote indruk door in een veregende race lange tijd op de 3de plaats te rijden. Hij reed zelfs een tijdje op kop. Waar iedereen op een wonder hoopte moest Sebastian Vettel zijn bolide na 46 ronden naar de pits rijden vanwege een aanrijding met Red Bull collega Mark Webber. Na het uitstappen stond de 20-jarige Duitser in tranen bij zijn pit crew. De grote kans van Toro Rosso om eindelijk eens meer dan één punt te scoren leek hiermee voorlopig teniet gedaan.

Een week later mocht Vettel de grote prijs van China aanvangen van de zeventiende plaats nadat hij in eerste instantie zichzelf als twaalfde had gekwalificeerd. Hij zou Heikki Kovalainen hebben opgehouden in zijn vliegende ronde tijdens de kwalificatie en werd vijf plaatsen teruggezet op de startgrid. Echter, er was slecht weer voorspelt tijdens de race zelf terwijl de kwalificatie onder droge weersomstandigheden was vereden. Tijdens de start maakt Vettel een superstart waarna hij zich opwerkt tot de top tien. Halverwege de race rijdt hij op de vierde plaats na slechts één pitstop. De race zelf kende een droog-nat situatie waar het team en Vettel zelf wel raad mee wist. Sebastian Vettel nam revanche na zijn fout in Japan door wonderbaarlijk als vierde over start finish te komen en zo vijf belangrijke punten voor het team te pakken. Ook zijn teamgenoot dat jaar Vitantonio Liuzzi pakt in die race punten door op een zesde plaats te eindigen waarmee Toro Rosso zich in één klap opwerkt naar de zevende plaats in strijd om de constructeurstitel. Het team had tot dan toe nog geen punten in 2007 gescoord.